宜都市位于湖北省西南部，隶属于三峡宜昌“半小时经济圈”，鄂、渝、湘三省市交界处，随着国家生产力布局由东至西转移，宜都区位交通优势进一步显现。境内建有两座长江大桥、两座清江大桥，从市区到三峡机场只需20分钟，贯穿南北的焦柳铁路及两江航道，形成了空中、陆地、水上立体运输网络。

　　一、交通基础设施情况

　　（一）公路

　　1、公路里程：截止2009年底，全市通车里程达到2840.755公里，睛雨通车里程2752.085公里。公路密度209.34公里/百平方公里，其中：

　　按行政等级划分：国道1条（318国道），计16.22公里；省道3条（雅澧线、红东线、鸦来线），计122.755公里；县道6条（望聂线、五高线、王松线、陆渔线、后高线、古红线），计117.173公里；乡道65条，计587.818公里；村道1092条，计1996.789公里。

　　按技术等级划分：等级公路里程已达到2840.755公里，其中：二级公路171.505公里；三级公路134.388公里；四级公路2279.462公里；等外公路255.4公里。

　　2、公路桥梁与隧道：全市现有桥梁214座，共计8127.04延米。其中特大桥1座，计1751.6延米；大桥15座，计2845.14延米；中桥15座，计657.4延米；小桥183座，计2872.9延米。交通部认定的农村公路病危桥73座，计1761.3延米。隧道1处（麻岭坳隧道），计801延米。

　　（二）港航

　　1、通航里程：全市通航水域87公里。其中长江通航里程46公里；清江通航里程41公里，市辖10个涉水乡镇，41个行政村，5座中型水库。

　　2、港口码头（渡口）：全市现有红花套、孙家河、娄子河、枝城、石鼓、洋溪6个港区,共有码头63个，泊位93个，现有汽渡1处，人力渡2处，修造船厂6家，港口岸线总长9373延米，其中长江9113延米、清江260延米，年货物通过能力2459万吨。

　　全市现有等级货运站1个（宜都货运站），等级客运站7座，其中二级站1座（市中心客运站），三级站1座（枝城客运站），五级站5座（松木坪、五眼泉、姚家店、红花套、太堡湖客运站），客运停车场1个（陆城体育路停车场）。在全市10个乡（镇、街道办事处）建设了62个候车亭，63个招呼站。

　　二、工程建设情况

　　2009年，全市交通建设总投资计划完成9.3亿元，实际完成9.31亿元。其中道路建设完成投资7.17亿元（宜华一级路改建工程全年完成2.5亿元，累计完成投资6.45亿元；陆渔一级路改建工程，全年完成投资3亿元，累计完成投资6.1亿元）。港口码头建设完成投资2.14亿元。站场建设完成投资85万元。

　　三、客货运输量

　　2009年道路运输完成客运量1311万人，比上年增长25.1%,客运周转量完成115342万人公里，比上年增长25.61%，货运量完成577万吨，比上年增长41.08%,货物周转量完成19160万吨公里，比上年增长61.42%,水路货运量完成1100万吨（社会口径），比上年下降4.34%,水路货物周转量完成550000万吨公里（社会口径）,比上年下降4.34%。

　　四、运力状况

　　2009年各类营运车辆总数为2087辆，其中客运车辆441 辆（含出租车140 辆），货运车辆1646 辆。我市乡镇有营运船舶102艘、20954总吨，其中货运船舶83艘、20742总吨，客渡船19艘、345客位、212总吨；农用船168条，其中机动船9条；经市人民政府审批的渡口25处，已达标建设19处，435个客位。